百度 该模式是为了解决“二战”后美国城市的无限制蔓延而采取的一种以公共交通为中枢、综合发展的步行化城区发展模式，是一种公交导向的“紧凑开发”模式，是基于土地收益反哺的交通战略开发模式。

　　新华社兰州6月23日电题：守护“石栏”里的一片青山

　　新华社记者崔翰超、刁慧琳

　　从甘肃省甘南藏族自治州迭部县城出发，驱车沿奔腾的白龙江而下，经过约一个半小时的车程，就来到了甘肃多儿国家级自然保护区管护中心多儿保护站，两岸山林郁郁葱葱，山头林间时不时能见到形似毛冠鹿或者梅花鹿的动物一闪而过。

　　这里位于迭部县东南部，“多儿”藏语意为“石栏”之意，周围的大山便是这“石栏”，守护着这里生活的群众和万千生灵。

　　夏至已过，这里即将迎来一年中天气最热、雨水最多、蚊虫最多的时候。多儿保护站站长张路达和同事进山的时间也多了起来，他们要赶在森林防火期之前上山架设好红外相机，并对重点区域进行巡护监测。

　　翻山越岭是保护站员工的工作日常，每次巡护至少要走20公里的山路，累了就靠着大树休息会，饿了就拿出自带的馍馍充饥。他们在林间穿梭巡视，检查辖区内的林地情况，是为了做好森林防火、野生动植物保护和生态修复等工作。

　　张路达（左一）和同事正在林间巡护。新华社记者 刁慧琳摄

　　“以前我在林场工作，伐木为生；如今我在保护站，种树护林是我们的主要职责。”张路达说，随着我国对生态保护的愈发重视，许多过去林场里的工人如今投身生态保护工作。多儿保护站里的每名员工都要上山植树，把适宜生长的云杉、柏树种在“石栏”上，为这片青山增添生机与活力。

　　张路达说，保护区范围内，就设有100多部红外相机，能让他们在屏幕前实时了解山林里的情况，尤其是能快速锁定可能存在的火灾风险。同时，无人机的配备也让保护站的工作轻松了不少。

　　张路达在电脑前查看辖区内实时情况。新华社记者 刁慧琳摄

　　虽然技术手段的使用让生态保护能力上了一个台阶，但张路达和同事依然要靠着脚步守护这片青绿。

　　“我们要定期前往重点林区配合开展科研监测工作，有时候去一趟就要半个月，晚上就睡在睡袋里，还得防着林间出没的狼、野猪等野生动物。”张路达说。

　　保护“石栏”不仅要面对自然，还得做好“人”的工作。多儿保护站副站长加保告诉记者，辖区内有多个村庄，世代生存在这里的村民过去已经习惯了进山砍柴、放牧山间的生产生活，但肆意放牧、砍伐难免破坏生态环境。因此，向村民讲明政策、宣传生态保护的重要性，成为保护站工作的关键一环。

　　“道理讲清楚，政策说明白，乡亲们就懂了——守住了这片林子，才能给子孙后代留下青山绿水。”加保说。

　　青山属于人类，也属于自然。甘肃多儿国家级自然保护区管护中心副主任冷拜介绍，甘肃多儿国家级自然保护区海拔在1950米至4385米之间，总面积达54575公顷。保护区有国家一级重点保护野生动物21种，国家二级重点保护野生动物42种；国家一级重点保护野生植物1种，国家二级重点保护野生植物23种；我国特有珍稀濒危野生动植物114种。

　　“保护区内生物多样性丰富，具有很高的生态价值、科研价值，这里也是我们当地群众赖以生存的家园。”冷拜说。

　　一次次上山下山，守护着“石栏”里的一片青山。在“石栏”的怀抱里，青山无言，万物共生，人与自然和谐共生的篇章，正在绵延书写。（完）